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成渝中线高铁真的要来了
发?#38469;?#38388;:2020-01-21 14:08:53阅读:收藏
摘要:成渝中线高铁真的要来了</h1>成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁……成渝之间已有三条铁路,不过这还不够,更快更高标准的新铁路要来了!一条或将经过简阳、安岳等地的成渝中线高铁将进入勘察设计阶段!成渝中线高铁或由地方城际正式上升为国家铁路!↓↓↓成渝中线高铁昨日,据中国铁路招投标网站:项?#21208;?#21495;为2020ZF0009的“成渝中线高铁勘察设计项目”开始招投标。这意味着成渝中线高铁将进入勘察设计预可研、科研、初步设计阶段。值得注意的是,此次招标人为中国国家铁路集团有限公司,或意味着该项目将由国铁集团主导。成渝中线高铁时速...

成渝中线高铁真的要来了


成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁……

成渝之间已有三条铁路,不过这还不够,更快更高标准的新铁路要来了!

一条或将经过简阳、安岳等地的成渝中线高铁将进入勘察设计阶段!



成渝中线高铁

或由地方城际正式上升为国家铁路!

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成渝中线高铁

昨日,据中国铁路招投标网站:项?#21208;?#21495;为2020ZF0009的“成渝中线高铁勘察设计项目”开始招投标。



这意味着成渝中线高铁将进入勘察设计预可研、科研、初步设计阶段。值得注意的是,此次招标人为中国国家铁路集团有限公司,或意味着该项目将由国铁集团主导。

成渝中线高铁时速或达350-400公里

成渝中线高铁具体情况

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线路运营长度282.9公里(成都站至重庆北站),新建274.21公里,其中四川段174公里,重庆段约100公里,全线总投资约625.7亿元,工期4年,设计时速比成渝客专300公里/小时的速度更高。

↘↘快来看路线示意图↙↙



线路成?#38469;?#32445;引出,经东部新城、乐至、安岳,至重庆大足南龙凤村的大足东站,与规划重庆二环铁路并站分场,穿巴岳山采空区、穿云雾山至璧山北站与兰渝高铁并站,引入重庆北站。

新建车站包括成都东部新城站、东至站、安岳站、大足站、科学城站。


成渝城市群是我国西部地区人口密集、社会经济较发达的区域,是长江经济带的战略支撑,也是国家推进新型城镇化的重要示范区。

目前,连接成?#21152;?#37325;庆的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁,其中成渝铁路建成于上?#20848;?0年代,主要?#38469;?#26631;准为客货共线、时速80公里,成遂渝铁路建成于2006年,主要?#38469;?#26631;准为客货共线、时速200公里,成渝高铁建成于2015年,主要?#38469;?#26631;准为时速300公里高速铁路。


招标公告明示:为加强成渝地区交通基础设施建设,推动成渝地区双城经济圈建设,拟规划建设成渝中线高铁,并采用更高?#38469;?#26631;准。


1月3日的中央财经委会议

新“画”了一个双城经济圈

官方定调!

成渝要唱好“双城记”!

早在去年,就有成渝中线高铁的消息,不过当时,该线路还处于川渝两地共同研究阶段。

去年7月,川渝两地签订的《成渝轴线区(市)县协同发展联盟2019年重点工作方案》首次提出,川渝两地共同规划研究成渝中线高铁,争取国家将成渝中线高铁纳入国家新时代中长期铁路网规划。当时参与的城市包括安岳县、璧山区、大足区、简阳?#23567;?#20048;至县、铜梁区。去年底成都经济工作会议提出,力争将成渝中线高铁纳入新时代铁路中长期规划及“十四五”铁路规划。

1月3日召开的中央财经委员会第六次会议明确提出,推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。成渝中线高铁是“双城经济圈”提出后首个有实?#24066;?#36827;展的重磅项目。


招标文件并没有提出具体速度是多少,只提出比成渝高铁300公里/小时的更高?#38469;?#26631;准。成都编制的《东部新城综合交通规划》,预留有成渝600~800公里/小时超高速磁悬浮建设通道。

来源 :四川日报、高铁枢纽




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